Аакоднощоглове плоскодонне вантажне судно; використовувалось у Німеччині до початку XX ст.
Аапбізань на судні з трьома
щоглами.
Абабу Османській Туреччині вільний матрос взятий на службу, коли використання невільницької сили недостатньо для виконання функціональних обов'язків.
Абісальзона найбільших морських або океанічних глибин (понад 2000 м). Ділянки дна океану завглибшки понад 6000 м виділяють як ультра-абісальні (напр. Маріанський жолоб у Тихому ок., жолоб Пуерто-Ріко в Атлантичному ок.). Для А. характерні високий тиск, низька т-ра (від 0° до +2°), постійні солоність (34,7-34,9%0) та густина води, абс. темрява. Абісальні зони населені глибоководними тваринами.
Абордаж1. Спосіб ведення морського бою що полягає у зчепленні
бортами суден за допомогою гаків, багрів тощо для рукопашної сутички їхніх
екіпажів; застосовувався за часів гребного й вітрильного
флоту. 2. Зчеплення суден бортами для передачі вантажів або
пасажирів.
Абра (2)традиційний арабський дерев'яний човен. Використовується для перевезення до 20 людей і невеликих вантажів. В наш час використовується як водне таксі в Дубаї, Об'єднаних Арабських Еміратах.
Абрегопомірний вологий південно-західний вітер
Авалстійкий низовий вітер, що дує вверх по долинах рік.
Аванґарднийналежний до авангарду, передовий, той, що йде в перших лавах.
Аванпорт1. Зовнішня частина водного простору порту чи гавані, захищена від морських хвиль. 2. Той із двох парних портів, який розміщено ближче до моря.
Адмірал1. Військове звання (чин) вищого командного складу у військово-морському флоті, а також особа, що його має. 2. Денний метелик родини німфалідових; чорного кольору з яскраво-червоними краями крил.
Адміралтейство1. Місце будівництва, лагодження та озброєння кораблів. 2. В Англії, у царській Росії — орган управління флотом; морське відомство.
Аксіометр1. Інструмент для вимірювання відхилення осі приладу від початкової площини. 2. Частина рульового пристрою для визначення кута відхилення руля відносно діаметральної площини судна.
Амон (1)верховий вітер; напрям залежить від географічного розміщення території.
Ахтерштевеньнижня кормова частина судна, що є продовженням кіля.
Багермейстеркерівник морського днопоглиблювального снаряда. На річковому транспорті ці функції виконує капітан земснаряда.
Байдаквелике річкове судно.
Байдаркаодномісне алеутське судно, довжиною до шести метрів. Являє собою еластичний дерев'яний каркас, скріплений за допомогою китового вуса. Зовні каркас обтягувався шкірою тюленів або нерпа, а шви промащувались жиром. Для обшивки великих Б. алеути використовували моржеву шкуру.
Бак (1)1. Носова частина верхньої палуби; надбудова в носовій частині палуби, що доходить до форштевня. 2. Велика посудина для рідини.
Бак (1)1. Носова частина верхньої палуби; надбудова в носовій частині палуби, що доходить до форштевня. 2. Велика посудина для рідини.
Баканплавучий навігаційний знак, що вказує небезпечні місця або фарватер; бакен.
Бакенплавучий навігаційний знак, що вказує небезпечні місця або фарватер.
Баратріязлочинна дія капітана або команди, що завдає шкоди власникові судна або власникові вантажу.
Баржанесамохідне або самохідне сталеве чи дерев'яне судно для перевезення вантажів.
Барквелике вітрильне судно з кількома прямими вітрилами
щоглами косими вітрилами на
бізань-щоглі.
Баркас1. Найбільша корабельна
шлюпка. 2. Самохідне дерев'яне судно; різновид річкових
барж.
Баркентинашхуна-
барк, морське вантажне судно з трьома або більше
щоглами (прямі вітрила — на передній, косі — на інших щоглах).
Бархоуткілька рядів потовщення зовнішньої обшивки дерев'яного судна для його зміцнення.
Батіальглибинна зона моря (від 200 до 2000 м глибини). Займає проміжне положення між
неритовою (мілководною) і
абісальною (глибоководною)
зонами.
Бентальдно та придонний шар води, заселені організмами,
бентосом.
Бізаньостання ззаду
щогла на кораблі; на вітрильнику — нижнє косе вітрило на бізань-щоглі.
Блокшивкорпус застарілого судна, з якого знято обладнання і який пристосовано для житла або іншої мети; блокшип.
Борасильний холодний поривчастий вітер у приморських місцевостях, який дме взимку із схилів гір.
Борт (1)1. Бокова стінка, бік судна, вантажного автомобіля, відкритого товарного вагона. 2. Передній край одягу з ґудзиками й петлями;
лацкан.
Ботдекпалуба пасажирського судна, на якій містяться рятувальні
шлюпки.
Боцманстаршина на судні, безпосередній начальник палубної команди.
Брам-рейтретя знизу
рея.
Брам-стеньгатретє коліно складної
щогли.
Брамсельвітрило третього ярусу вітрильного судна.
Брандвахта1. Сторожове судно, поставлене біля входу на рейд, яке регулює рух кораблів, наглядає за виконанням судноплавних, карантинних та митних правил. 2. Несамохідне судно, на якому живе екіпаж земснарядів або яке є складом. 3. Пост на судні або на березі, звідки наглядають за пожежною безпекою в порту.
Брандерсудно, навантажене горючою або вибуховою речовиною. Його застосовували для підпалювання ворожих кораблів.
Брашпильручна, електрична або парова лебідка на судні, якою вибирають якір.
Брейд-вимпелпрапор, який підіймають на гротщоглі, коли на судні присутні службові особи.
Брекватерхвилеріз, кам'яна споруда для захисту морської гавані від хвиль.
Бригдвощоглове вітрильне, в тому числі військове, судно 18 — 19 ст. з прямими вітрилами на обох щоглах.
Бридельланцюг, одним кінцем прикріплений до нерухомого якоря, другим — до бочки.
Бридждекпалуба цивільних суден, де розміщено штурманську й рульову рубки і пристрої для судноводіння.
Бризнесильний вітер, що виникає через неоднакове нагрівання суші й моря: вдень вологий, дме з моря на сушу (морський Б.), вночі сухий — з суші на море (береговий Б.).
Бруттовага товару з упаковкою (тарою).
Бугшпритбушприт; горизонтальний або похилий брус, що виступав перед
форштевнем. Служить для підіймання носових вітрил.
Буйплавучий знак, який вказує на небезпечні місця для судноплавства.
Буйрептрос, що утримує буй на якорі.
Буканьєрите саме, що й
флібустьєри.
Буксир1. Самохідне судно, яке тягне або штовхає інше судно чи будь-який плавучий засіб (док, кран). 2.
Трос, за допомогою якого одне судно, тягне інше.
Бульбморськ. виступаюча нижче
ватерлінії частина носа судна, що має опуклу
еліпсоїдну форму.
Бухта (1)затока, що заходить у сушу. 3 обох боків Б. захищають від хвиль острови або миси.
Бухта (2)канат (снасть), укладений кругами або вісімками поруч і один над одним (у формі циліндра).
Бушлатдвобортна матроська сукняна куртка з відкладним коміром.
Бушпритбугшприт; горизонтальний або похилий брус, що виступав перед
форштевнем. Служить для підіймання носових вітрил.
Ваєрсталевий
трос для буксирування
трала.
Вантивідтяжки, що підтримують з боків вертикально розташовані предмети (напр., щогли).
Ватервейсширока товста дошка дерев'яного настилу вздовж борту судна.
Ватерлінія1. Лінія вздовж корпусу корабля, утворювана поверхнею води. 2. Лінія вздовж корпусу, яка вказує на максимальну дозволену осадку навантаженого корабля (вантажна В.).
Ватисмуги низовинних узбереж морів, що затоплюються під час припливів й осушуються під час відпливів.
Вахта (1)1. Чергування. 2. Частини, на які розділено команду для неперервної роботи на кораблі.
Вельботвеслова морська
шлюпка із загостреними носом і кормою.
Вельсибруси обшивки судна, розмішені над
ватерлінією; надводний
борт.
Верпсудновий якір, меншого розміру за основний. В. завозять на
шлюпках, якщо треба зняти судно з мілини або перемістити корму в якийсь бік.
Верф1. Підприємство для будування і ремонту суден. 2. Приміщення для будування і стоянки дирижаблів.
Вершляґ1. Захід. 2. Західний вітер.
Вест1. Міжнародне позначення заходу. 2. Західний вітер.
Вимпел1. Вузький довгий прапор, який піднімають на військових суднах. 2. Трикутний прапорець як знак вшанування. 3. Футляр з довгою яскравою стрічкою для скидання з літаків пошти, донесень тощо.
Віце-адміралзвання у військово-морському флоті.
Гавань1. Затока, внутрішня частина порту для стоянки кораблів. 2. Пліт із колод через усю річку.
Гакабортверхня закруглена частина кормового краю корабля.
Галеонвелике багатопалубне вітрильне судно з артилерійським озброєнням, що використовувалося як військове і торгове. Г. з'явився в XVI столітті як еволюція
каравели і
караки і призначався для дальніх океанських подорожей. Вітрильне обладнання складалося з трьох-п'яти
щогл, передні щогли несли прямі вітрила, задні — косі (латинські). Від попередників Г. відрізнявся тим, що був довшим, нижчим і прямішим, з прямокутною кормою замість круглої, і наявністю на носі
ґальюна. Водотонажність Г. складала від 500 до 2000 тон. Г. використовувались до XVIII століття.
Галфвіндкурс вітрильного судна, коли кут між напрямом вітру й діаметральною площиною судна становить 90°.
Гальбвінд1. Вітер, що дме збоку. 2. Хід корабля під таким вітром.
Гальюн1. Звис в носі вітрильного судна для установки носової прикраси —
Гальюнної фігури. 2. Туалет на кораблі — за місцем встановлення відхожих місць для екіпажу.
Гальюнна фігураприкраса на носовій частині вітрильного судна.
Галювати1. У фарбарстві — обробляти матерії виваром дубильних речовин. 2.
іт. Гуляти, байдикувати.
Галюватитягти судно проти води.
Генуявеликий широкий
стаксель зі
шкотовим кутом, що далеко заходить за
щоглу.
Гігшвидкохідна шлюпка з низьким бортом. Інша назва — гічка.
Гідропланлітак, пристосований підійматися з водної поверхні і опускатися на неї.
Гідроплануванняте саме, шо й глісування.
Глісерлегке швидкохідне судно з днищем спеціальної форми, внаслідок чого воно ковзає по поверхні води.
Глісуваннявид руху швидкохідних суден, глісерів, гідролітаків перед зльотом тощо.
Глісуватиковзати по воді.
Горизонт1. Лінія позірного перетину неба і земної поверхні (видимий Г.). 2. Велике коло небесної сфери, площина якого перпендикулярна до прямовисної лінії на місці спостереження (істиний Г.). 3. Г. води — рівень води в річках, озерах, морях. 4.
геол. Сукупність відкладів, що включає одновікові породи різного складу, іноді з певним комплексом викопної фауни. 5.
гірн. Сукупність гірничих виробок, що лежать на одному рівні.
Горн1. Музичний духовий інструмент. 2. Г. туманний — звуковий апарат для подачі сигналів парусними й буксированими суднами підчас туману.