Трал1. Велика сітка, що має форму мішка, для ловлення морської риби з невеликих суден — траулерів. 2. Пристрій для виловлювання та знищення підводних мін. 3. Прилад для виявлення підводних перешкод, а також для дослідження рельєфу дна, його флори та фауни.
Тральщиквійськове судно, призначене для відшукування та знищення мін.
Трампвантажний пароплав, що перевозить вантажі в будь-якому напрямі.
Транецьплоский зріз корми у кораблів, яхт, шлюпок тощо.
Трап (1)сходи або драбина з твердого матеріалу чи мотузки на суднах, у цирках, гімнастичних залах.
Траулерсамохідне морське промислове судно для механізованого лову риби глибоководним неводом — тралом.
Тримараняхта з трьома кілями.
Триремасудно з трьома рядами весел у давніх греків і римлян; трієра.
Трисель1. Косе чотирикутне вітрило. 2. Загальна назва нижніх вітрил на шхунах.
Трієрабойове судно з трьома рядами весел у давніх греків і римлян. Використовувалось для таранної атаки на супротивника.
Тропік1. Уявне коло на поверхні земної кулі, паралельне екватору і віддалене на 23°27' на північ або на південь від нього. 2. Фізико-географічні зони, розташовані на північ і на південь від екватора до субтропіків, характеризуються жарким кліматом.
Тропіки1.
Паралелі, віддалені на 23°27' на північ (північний Т., або Т. Рака) і на південь (південний Т., або Т. Козерога) від
екватора. 2. Території між тропіками, що відзначаються жарким літом.
Тросзагальна назва канатів, товстіших за 25 мм. Виготовляють Т. з рослинних або штучних волокон, зі сталевого дроту.
Трюмпростір на судні між днищем і нижньою палубою.
Уміаквантажний
каяк, який використовувався влітку для перевезення людей і майна на літні мисливські землі, а також для полювання на китів. У. зазвичай робився з плавника або китового вуса, збитого або пов'язаного в остов, на який натягувалась шкіра морського зайця; ніс і корма У. були тупокінцевими. У. значно більший каяка — при довжині корпусу від 6 до 10 метрів він міг одночасно витримувати більше двадцяти осіб.
Фал1. Трос, канат для піднімання на кораблі вітрил, прапорів, сигналів тощо. 2. Тонкий канат для розкриття парашута без участі парашутиста, прикріплений одним кінцем до літака, другим — до витяжного кільця парашута.
Фаліньканат, яким шлюпку прив'язують до пристані або до борту судна.
Фалрептрос, застосовуваний замість поручнів у забортних трапах.
Фальшбортлегка обшивка борту судна, вища відкритої палуби, для відгородження від хвиль тощо.
Фальшкільдерев'яний чи металевий брус, що прикріплюється під кілем для оберігання його від пошкоджень або надання судну стійкості.
Фангсботсудно для звіробійного промислу та для допоміжних потреб.
Фарватер1. Найзручніший і найнебезпечніший водний шлях для плавання суден, позначений сигнальними знаками. 2.
перен. Головна лінія, напрям діяльності, подій і т. ін.; річище.
Фелюганевелике вітрильне судно на Середземному, Чорному та Каспійському морях. Сучасну Ф. використовують в основному для ловіння дельфінів. Інша назва — фелюка.
Фен (1)сухий теплий вітер, що дме з гір у долини.
Фертоїнгспосіб постановки судна на двох якорях.
Флагман1. Командувач великого з'єднання бойових кораблів, що має право підняти прапор на кораблі, на якому перебуває. 2. Головний (ведучий) корабель (літак), де перебуває командир ескадри, загону, з'єднання кораблів (літаків) або флоту. 3.
перен. Про що-небудь велике, головне, ведуче серед подібних.
Флагштокдревко для підіймання прапора.
Флібустьєри1. В 17 — на початку 18 ст. об'єднані в особливі організації пірати й контрабандисти (головним чином французи, голландці та англійці), що діяли переважно у Вест-Індії, яка була під владою Іспанії. 2. У 19 ст. північноамериканські авантюристи, що чинили грабіжницькі напади на країни Південної і Центральної Америки. 3.
перен. у США — особи, що влаштовують обструкцію в конгресі.
Флортимберснижня частина шпангоута на дерев'яному судні.
Флот1. Сукупність суден однакового призначення (напр., військово-морський Ф., промисловий Ф., торговельний Ф.). 2. Повітряний Ф. — сукупність літальних апаратів певної держави. До його складу входять літаки, вертольоти тощо.
Флотилія1. З'єднання військових суден, оперативне об'єднання сил військово-морського або річкового флоту. 2. Тактичне з'єднання есмінців, підводних човнів, тральщиків у флотах Англії, США та деяких інших країнах. 3. З'єднання промислових, експедиційних або спортивних країн.
Фокнижнє пряме вітрило на передній
щоглі корабля.
Фок-реянижня
рея на передній
щоглі.
Фордевінд1. Курс судна, при якому напрям вітру збігається з напрямом руху. 2. Поворот судна, коли воно проходить лінію вітру кормою. 3. Попутний вітер.
Форпікносовий відсік на кораблі, розташований безпосередньо біля форштевня.
Форштевеньносова частина корабля, яка є продовженням
кіля.
Фрахт1. Плата за перевезення вантажів водним шляхом або за використання суден протягом певного часу. Встановлюється за згодою сторін для кожної конкретної угоди у вигляді фрахтової ставки. 2. Іноді під Ф. розуміють самий вантаж.
Фрахтуватинаймати судно для перевезення вантажів.
Фрегат1. У гребному флоті — легка
галера, а у вітрильному — військовий трищогловий корабель із прямими вітрилами. 2. Сучасний військовий корабель перехідного типу між легким
крейсером і ескадреним міноносцем. 3. Великий
тропічний морських птах ряду веслоногих з чорним пір'ям, який живиться рибою і безхребетними тваринами.
Халк (2)1. Середньовічне (8-15 ст.) вітрильне судно, широке в середині і довжиною до 40 метрів. Використовувалось, в основному, для перевезення вантажів. Технологічно — попередник
каракки і
каравели. 2. Плавуча
тюрма. 3. Корабель на плаву, але нездатний до самостійного пересування (як правило, без внутрішнього обладнання).
Хачботневелике вітрильне вантажне судно з люками і палубою, яку в разі потреби можна розбирати.
Хламідомонадарід одноклітинних зелених водоростей. Поширені в прісноводних водоймах, на вологому грунті, деякі — в морях. При масовому розмноженні викликають "цвітіння" води.
Циклон1. Вихровий рух
атмосфери зі зменшенням тиску повітря від
периферії до центра вихору, який супроводжується великою хмарністю та опадами. 2. Сильна буря, ураган.
Цунамівеликі хвилі, які виникають на поверхні океану під час підводних землетрусів і викликають руйнівні спустошення на низьких берегах. Утворюються в морі чи в океані зазвичай внаслідок землетрусів, вулканічних вивержень і охоплюють усю товщу води, що приводить до значного (до 35-40 метрів) зростання хвиль у прибережних зонах.
Чартер1. Грамота, хартія. 2. Договір морського перевезення вантажів. 3. Спеціальний рейс транспортного засобу, що виконується поза графіком.
Чиксиприробки на верхній частині
щогли, що служать для підтримання кінців стоячого
такелажу.
Шаланда1. Невелике мілкосидяче судно типу
баржі, призначене для навантаження чи розвантаження суден на
рейді, перевезення грунту і т. ін. 2. Плоскодонний парусний риболовецький човен, який іноді має чотирикутну форму.
Швартовтрос (чи ланцюг), яким судно прив'язують до пристані, берега або до іншого судна.
Швертботвітрильна
яхта з швертом (висувним
кілем).
Шельтердекверхня легка (захисна навісна) палуба на судні.
Шельф1. Мілководна прибережна частина дна морів і океанів. 2. Поздовжній брус по борту дерев'яного судна, паралельний причальному брусові. 3. Опора (палиця) із сталевих листів зовні обшивки судна, призначена для кріплення бортової броні.
Ширстрекверхній пояс (найвищий ряд сталевих листів) бортової обшивки корпусу судна.
Шканцічастина верхньої палуби між середньою й задньою щоглами; Ш. на військових суднах — місце для парадів.
Шквал1. Навальний, різкий раптовий порив сильного вітру (іноді з дощем). 2.
перен. Про що-небудь, що з'явилось раптово, навально, в значній кількості, обсягу і т. ін.
Шкентельпорівняно короткий сталевий або прядив'яний трос (переважно з огоном на кінці).
Шкерттонкий короткий кінець троса.
Шкіпер1. Командир несамохідного судна. 2. Завідуючий майном палубної частини військового або великого торговельного судна. 3.
заст. Командир вітрильного комерційного судна.
Шкотснасть для керування вітрилом (натягування нижнього кута вітрила).
Шлаг1. Оборот (виток) снасті або троса навколо шпиля, кнехта тощо. 2. Повний оберт штурвала.
Шлюзувати1. Проводити судна через
шлюз. 2. Споруджувати шлюзи на ріках, щоб поліпшити судноплавство.
Шлюп1. Військовий трищогловий вітрильний корабель проміжного класу між корветом і бригом. 2. Морське однощоглове судно з двома вітрилами (переважно спортивне). 3. У деяких сучасних іноземних флотах — тихохідний сторожовий корабель для охорони транспортних караванів. 4. Тип вітрильного спорядження для однощоглових спортивних яхт.
Шлюпбалказігнутої форми сталевий брус, до якого підвішують шлюпки, щоб підняти їх на корабель чи спустити на воду.
Шлюпкагребний човен, що висить на борту корабля (на шлюпбалках) і спускається в разі потреби на воду; в широкому розумінні — всяке гребне судно (іноді й дрібне моторне), що відрізняється від звичайних човнів міцнішим корпусом.
Шпангоутипоперечні в'язі (ребра) бортового перекриття, до яких кріплять обшивку судна, літака тощо.
Шпація1. Друкарський матеріал (металева пластинка), яким заповнюють при наборі проміжки між словами й літерами. 2. Проміжок між боками накривки в корінці книги. 3. Віддаль між двома
шпангоутами на судні.
Шпігатотвір у борту судна на рівні палуби чи в самій палубі для стоку води з неї.
Шпрингтрос, прив'язаний одним кінцем до якоря чи якірного ланцюга, а другим — до судна, щоб утримувати корабель у певному положенні.
Штагснасть, що утримує щоглу спереду в діаметральній площині.
Штевнізагальна назва
ахтерштевня й
форштевня.
Штерттонкий короткий кінець троса; шкерт.
Штильвісутність вітру (на морі, озері і т. ін.), безвітря.
Штирбортправий бік (борт) судна за його ходом.
Шток1. Циліндричний стрижень поршневої машини, що з'єднує поршень з повзуном. 2. Поперечний стрижень у верхній частині якоря. 3. Вторгнення магматичних порід (
інтрузія) у верхні шари земної кори. 4. Рудне тіло округлої або циліндричної форми.
Штормтривалий дуже сильний вітер, що спричинює значні руйнування на суші й велике хвилювання на морі.
Штормтрапмотузяна драбина з дерев'яними східцями, яку спускають за борт судна, щоб підняти людей з катерів і шлюпок або навпаки — висадити на них.
Штурвал1. Стернове колесо (на судні), кермо. 2. Пристосування у вигляді стернового колеса, півколеса, маточини з рукоятками і т. ін., за допомогою якого керують дією якого-небудь механізму.
Штурман1. Фахівець з водіння військових надводних або підводних кораблів, що має офіцерське звання. 2. Водій.
Штуртрострос, що передає зусилля від
штурвала до
румпеля, а через нього до керма корабля.
Шхерискелясті острови поблизу невисоких розчленованих узбережь в областях давнього зледеніння. Типові для берегових ліній Норвегії, Швеції й Фінляндії, західного узбережжя Білого моря. Разом з
фіордами входять у групу
інгресійних берегів.
Шхунапарусне судно з двома і більше
щоглами й косими вітрилами, а зараз також і з двигуном внутрішнього згоряння.
Щогла1. Вертикальна конструкція на судні (кораблі), зазвичай підтримувана розтяжками, на якій закріплена частина вітрильного обладнання
яхт і вітрильників. 2. Висока вертикальна конструкція на розтяжках із змонтованим на ній обладнанням (як правило, радіо-телевізійним).
Юнгапідліток на судні, що навчається морської справи, готується стати матросом; молодший матрос.
Юткормова частина палуби корабля від
ґрот-
щогли або від кормової
рубки до
ахтерштевня.
Юферсметалевий або дерев'яний пристрій, яким натягують стоячий
такелаж корабля.
Ялкоротка й широка
шлюпка з 2 — 8 веслами.
Яликневелика
шлюпка з однією або двома парами весел.
Яхт-клубспортивна організація, яка об'єднує спортсменів, що займаються водним спортом — парусним, веслувальним, моторним.
Яхтаспортивне або туристське моторне, вітрильне чи вітрильно-моторне судно. 2. Самохідне пасажирське судно, призначене для морських подорожей.